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    夏天停車時 車窗留條縫能散熱?

    2021年08月04日09:02   來源:宿遷上眾騰輝斯柯達4S店

      夏天應該是廣大車主最討厭的的季節了,因為溫度太高,熱得人們都不想出門,即使開車出門有空調的加持,還能夠好一些,但是外出上班或者辦事總不可能一直待在車里面吧,所以每當下班或者辦完事等準備開車門的時候,一陣熱流撲面而來,車內根本就無法進入。于是就有車主針對這種情況就想了點辦法,有的車主就想到,把車窗留了一條縫,用來散熱。這種方法真的可行嗎?

      其實,這種給車留個縫通風的方法是有一點用處的,但是并沒有那么有用。因為一條縫很難做到給整個車廂換氣。而且這種做法的弊端很大,因為這樣會引起小偷的注意,小偷可以利用這一條縫就打開你的車門,而我們的財物也就會“不翼而飛”,如果沒有抓到小偷的話,這些損失是要自己承擔的。

      另外,夏天是雨水比較多的季節,并且大多都是雷陣雨,下得快停的也快,雨量都特別大,即使是開一條小縫隙,雨水也會滲入車內,導致座椅皮具的損壞,甚至會損壞汽車的一些電子的配件。如果是因為散熱造成這樣的損失,是非常不劃算的。

      即使是在晴天的時候,空氣中的灰塵和臟東西也會落在車內,這些東西落到車內的角落里是非常難清理的,而且還會對內飾造成損壞。

      那么在夏季我們應該怎樣快速給車內散熱呢?今天就給大家介紹幾個給車內快速降溫的小竅門。

      1、 常規一點的方法,可按此程序進行。

      上車之前把四窗玻璃打開,使其通風良好,驅散車內熱空氣。先將溫度調節最低,然后打開車輛循環,把風向調節到吹腳部位,最后把風量開到最大使其室內熱空氣向外排出。感覺室內空氣與外界溫度平衡時,關閉車窗玻璃,打開車輛內循環,把溫度調節到適宜檔位。

      2、先外循環再內循環

      不少人都認為,讓空調保持內循環狀態會有利于冷空氣的保留,空調出風口的溫度也會更低。的確如此,當車內的溫度低于車外溫度時,內循環的狀態的確能夠更好地保持車內的溫度。

      但在剛上車的這段時間里,由于車內的溫度要高于車外溫度,因此內循環的狀態并不利于車內熱空氣的流通。此時應該將空調設置在外循環的狀態,這樣空調的出風溫度會更低。

      更簡單的方法是將車窗打開,盡快將車內的溫度與車外持平,然后再將空調打開。

      需要強調一點的是,長時間采用內循環的空調模式會降低車內空氣的氧氣含量,更容易造成駕駛疲勞,因此需要經常進行換氣,尤其是在長途駕駛的過程中。

      3、出風口向上降溫更快

      可能很多人都沒有關注過空調出風口的設定,只是覺得哪里溫度不合適就將風吹到哪里。實際上,在夏季時,若將冷風向上吹,車內的溫度會降低得更快;在冬季時,將熱風向下吹,溫度會提升得更快。原理其實很簡單,因為熱空氣更輕,會向上方移動,因此這種方法對于車內舒適性以及燃油的節約都非常有幫助。

      夏季千萬不要直接進入被暴曬過的汽車,車內溫度以及車內物品均會達到一個非常高的溫度,在這個時候最好能夠先降溫,再進入車內。在停車位的挑選上也要避免被太陽直射的位置,盡量挑選底下車庫或者樹蔭下。

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    初審:杜亞男/二審:湯娟/終審:馮波
    作者:

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